Volkswagen Multivan
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Le Volkswagen Multivan est une fourgonnette produit par Volkswagen depuis 2003. Il s'agit de la variante aménagée du Volkswagen Transporter depuis le T3. La quatrième génération est sortie en 2015.
Contents
• Phase 2
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Première génération (1985-1990)
Seconde génération (1990-2003)
Troisième génération (2003-2015)
Phase 1 (2003-2009)
La troisième génération du Volkswagen Multivan fut lancée en Europe en 2003. C'est la version monospace du Volkswagen Transporter. Il est produit aussi en Allemagne, au Royaume-Uni, en Russie, en France, en Turquie et à Singapour. Ce modèle est assemblé à Hanovre et les pièces sont construites en Pologne à Poznań. Il fut décliné en version utilitaire (fourgon, plateau, double cabine, combi), mais aussi en monospace (Multivan, Caravelle) et en petit camping-car (California). Plus tard, de nombreuses séries spéciales ont été produites.
Phase 2 (2009-2015)
Fin 2009, le monospace, pour lutter contre le récent Nissan NV200, est restylé. Les phares sont redessinés : ils sont à fond noir, les petits clignotants arrondis ont disparu et ils se retrouvent en haut des deux optiques sous une forme effilée. Le Multivan, tout comme le Transporter, reçoit une nouvelle calandre à barrettes qui est la nouvelle orientation stylistique Volkswagen inaugurée par la Golf 6.
Pour le Multivan, les feux arrière sont à masque carré avec les optiques rectangulaires blanches en bas, faisant référence au nouveau style des modèles VW alors que le Transporter garde ceux de la phase 1 de 2003 mais les clignotants et feux de recul sont tous blancs.
Quatrième génération (2015-2021)
Phase 2
La version restylée du Multivan est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2019, avec une mise à jour technologique conséquentecite-ref-6[6]. Les feux avant et arrière ont également été redessinés.
Motorisations
• 2.0 TDI 150 BVM6
• 2.0 TDI 150 DSG7
• 2.0 TDI 150 4Motion BVM6
• 2.0 TDI 150 4Motion DSG7
• 2.0 TDI 204 BVM6
• 2.0 TDI 204 DSG7
• 2.0 TDI 204 4Motion BVM6
• 2.0 TDI 204 4Motion DSG7
• 2.0 TSI 150 BVM6
• 2.0 TSI 204 DSG7
• 2.0 TSI 204 4Motion DSG7
Finitions
En janvier 2022, la gamme de finitions pour les particuliers se compose de trois niveaux de finitioncite-ref-7[7]:
• Trendline
• Carat
• Carat Edition
Durant toutes les années de production de ce Multivan, d'autres finitions et séries spéciales ont également été proposées :
• Freestyle
• Wave
• Comfortline
• Edition 30
• PanAmerica
• Highline
• Generation Six
• Business
• Trendline "Blue & Cool", série spéciale été 2016, nombreuses options gratuites
Cinquième génération (2022-)
En juin 2021, Volkswagen dévoile la cinquième génération de Volkswagen Multivan. Elle est disponible en variante hybride rechargeable en plus des variantes essence et dieselcite-ref-8[8]. Son look se rapproche du Combi des années 1950. Elle adopte une calandre fine affichant un jonc lumineux encadrant des optiques à LED. Les feux arrière sont désormais horizontaux sur cette génération et entourent le hayon du véhicule.
Notes et références
cite-note-11. Fiches techniques Volkswagen Multivan 2013
cite-note-22. Pour le modèle Toit relevable TDI (150ch) l'Ademe.
cite-note-33. Pour certains modèles V6 (204ch) d'après l'Ademe.
cite-note-44. ↑ 2015« Volkswagen Transporter T6 : infos et photos du nouveau Transporter et Multivan », sur L'Argus, 16 avril 2015 (consulté le 18 avril 2015)
cite-note-55. ↑ « Volkswagen Multivan Generation Six : une série spéciale pour le T6 »
cite-note-66. ↑ pizzol2019richard-pizzol2019Richard Pizzol, « Genève 2019 - Restylé, le Volkswagen Multivan entre dans l'ère numérique », Caradisiac, 22 février 2019
cite-note-77. ↑ « Documentations », sur www.volkswagen-utilitaires.fr (consulté le 21 janvier 2022)
cite-note-88. ↑ Volkswagen Multivan (2021). Le van familial passe à l'hybride, L'Argus
cite-note-99. ↑ 2024« Nouveau Volkswagen California T7 (2024). Les tarifs et les équipements du van aménagé », sur L'Argus, 7 mai 2024 (consulté le 8 septembre 2024)
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